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8月26日上午，温州轨道交通S2线开通仪式在S2线永兴站举行。随着一列采用复兴号同款红色色带的S2线列车缓缓驶出永兴站，S2线全线正式载客运营，至此，温州迎来了轨道交通线网运营时代。

苏巧将 摄

与此同时，S2线“亚运专列”首发亮相。该列车的车身、车厢均以杭州亚运元素为装饰，并以列车看板、PIS屏为载体，全面宣传杭州第19届亚运会，为市民提供沉浸式的亚运体验。随着列车在轨道上穿行，将为城市再添一抹靓丽的亚运色彩。

S2线“亚运专列”

S2线是温州第二条轨道交通线路，也是温州轨道交通成网的关键一环。2019年，温州轨道交通S1线开通运营，贯通东西，串联铁路温州南站、龙湾国际机场等重要交通枢纽，加速了温州东西向组团的快速融合发展。随着S2线开通运营，轨道交通市域覆盖范围进一步扩大。它跨越南北，辐射乐清、瑞安等地，为乐清、瑞安以及沿线市民带来速度快、容量大、公交化的公共交通服务；S2线与S1线在机场站、灵昆站的“丝滑换乘”也为市民出行带来更多便捷。

S1线、S2线，一纵一横，承担起温州市域组团范围快速公交服务，未来，待S3线开通后，三条S线将共同构建起总规模达150公里的环大罗山市域铁路网络，轨道交通网络效应进一步显现，对温州构建“外快内畅”的通达交通体系、打造全国性综合交通枢纽具有重要战略意义。

S1线、S2线双线共行

对于温州这座城市而言，S2线不仅是一条“交通线”，更是一条“产业线”。S2线作为南北向连接两区、两市间重要的公共交通廊道，有效串联了乐清经济开发区、温州海洋经济示范区、温州湾新区、瑞安经济开发区等多个沿海重要产业集聚区，使得各区域各组团之间联系更紧密、发展更协同。它打破了城与城，城与乡的空间界限，通过这一公共交通走廊，人流、信息流等各要素将加速流动，有力促进沿线城市开发建设，加快推动温瑞、温乐一体化发展，为温州重塑城市空间形态、构建“一轴一带一区”城市发展新格局、实施“拥江面海”发展战略提供重要支撑。

温州轨道交通S2线是浙江省重点项目，线路起于乐清清东路站，途经乐清、海经区、龙湾区、温州湾新区、瑞安等5个行政区和产业集聚区，终于瑞安市东山站，线路全长63.63公里，设站20座，高架站19座、地下站1座，与S1线在机场站、灵昆站换乘，与S3线在东山站换乘。

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